TUI klaagt: start- en landingsbaan Lelystad Airport te kort

TUI klaagt: start- en landingsbaan Lelystad Airport te kort

Hoewel Schiphol in rap tempo aan haar maximale omvang zit, zijn airlines TUI en Corendon vooralsnog niet erg gewillig om zonder slag of stoot te verhuizen naar Lelystad Airport. Zo klaagt TUI over de lengte van de nieuwe start- en landingsbaan, die voor het nieuwe toestel van de luchtvaartmaatschappij, de Dreamliner, te kort is om op te stijgen en te landen.

,,Dat betekent dat we met die toestellen op Schiphol moeten blijven en zo vanaf twee luchthavens moeten gaan opereren voor het onderhoud”, stelt woordvoerder Petra Kok in het AD.

Corendon is evenmin happig. De airline vreest vooral hogere brandstofkosten, omdat het aftanken van vliegtuigen duurder is op Lelystad Airport dan op Schiphol. Want waar op Schiphol een pijpleiding ligt, moet dat in de polder met tankwagens worden gedaan. ,,Dat scheelt maar een paar cent per liter, maar met de duizenden liters die wij nodig hebben, is dat een behoorlijke extra kostenpost'”, aldus topman Steven van der Heijden.

Close